Rabu, 29 Juli 2026
OTOJATIM - PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) memanfaatkan ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 untuk meluncurkan Bus RM 280 ABS Retarder. Bus terbaru ini hadir membawa peningkatan pada aspek keselamatan dan kenyamanan transportasi penumpang. Peluncuran tersebut menjadi bagian dari tema "Hino Untuk Indonesia – Penggerak Transportasi Negeri" yang diusung perusahaan di pameran otomotif tahunan tersebut.
"Tema 'Hino Untuk Indonesia – Penggerak Transportasi Negeri' mencerminkan komitmen kami untuk selalu tumbuh bersama pelanggan. Kami memahami bahwa pelanggan membutuhkan lebih dari sekadar kendaraan yang andal. Mereka membutuhkan partner yang mampu memastikan armada tetap produktif, operasional berjalan lancar, dan bisnis terus berkembang. Karena itu Hino terus menghadirkan solusi yang menyeluruh melalui produk, layanan Total Support, jaringan dealer, serta inovasi digital," ujar Shingo Sakai, President Director HMSI.
Perhatian utama di booth Hino tahun ini tertuju pada Bus RM 280 ABS Retarder. Model tersebut mengandalkan mesin J08E-WD Euro 4 bertenaga 280 PS dan kini dilengkapi Retarder Electromagnetic sebagai sistem pengereman tambahan. Teknologi tersebut membantu memperlambat laju kendaraan tanpa membebani rem utama sehingga meningkatkan keamanan ketika melintasi jalan menurun. Keausan komponen rem juga dapat dikurangi sehingga operasional bus menjadi lebih optimal.
Hino turut membekali bus ini dengan sasis Space Frame yang membuat ruang bagasi bawah memiliki desain tembus dari sisi kiri hingga kanan. Kapasitas penyimpanan menjadi lebih besar sehingga operator dapat mengangkut lebih banyak barang bawaan maupun kargo. Bus ini juga menggunakan Air Suspension untuk meredam getaran selama perjalanan sehingga memberikan kenyamanan lebih baik bagi penumpang, baik pada layanan pariwisata maupun angkutan antarkota antarprovinsi (AKAP).
Selain bus terbaru, Hino membawa tiga kendaraan niaga lain ke GIIAS 2026. Hino 300 Series 136 HDX ditampilkan sebagai truk ringan serbaguna dengan mesin diesel common rail N04C-WL Euro 4 berkapasitas 4.009 cc dan tenaga 136 PS. Kendaraan tersebut dapat diaplikasikan untuk dump truck, angkutan material, flatbed hingga refrigerator box.
Pada segmen logistik, Hino menghadirkan Hino 500 Series FLX 280 JW yang menggunakan mesin J08E-WD Euro 4 berkapasitas 7.684 cc dengan tenaga 280 PS dan transmisi sembilan percepatan maju. Kendaraan ini dirancang untuk mendukung angkutan barang jarak jauh dengan produktivitas tinggi. Hino juga memamerkan Hino 500 Series FM 280 JD berbodikan pemadam kebakaran yang memperlihatkan kemampuan chassis Hino untuk berbagai aplikasi kendaraan khusus.
Selama pameran, Hino juga memperkenalkan konsep Total Support melalui Total Support Corner, Digital Corner, dan Training Corner. Ketiga area tersebut menampilkan layanan purna jual, solusi digital seperti Hino Connect dan MyHino, serta program pelatihan Hino Indonesia Academy bagi pengemudi, mekanik, hingga personel operasional pelanggan.
Melalui peluncuran Bus RM 280 ABS Retarder beserta jajaran kendaraan niaga lainnya, Hino ingin menghadirkan pilihan armada yang mampu menjawab kebutuhan transportasi penumpang, logistik, hingga kendaraan aplikasi khusus di Indonesia.
 |
| Hino resmi meluncurkan Bus RM 280 ABS Retarder di GIIAS 2026 dengan Retarder Electromagnetic, Air Suspension, dan bagasi bawah berkapasitas lebih besar. |
Perhatian utama di booth Hino tahun ini tertuju pada Bus RM 280 ABS Retarder. Model tersebut mengandalkan mesin J08E-WD Euro 4 bertenaga 280 PS dan kini dilengkapi Retarder Electromagnetic sebagai sistem pengereman tambahan. Teknologi tersebut membantu memperlambat laju kendaraan tanpa membebani rem utama sehingga meningkatkan keamanan ketika melintasi jalan menurun. Keausan komponen rem juga dapat dikurangi sehingga operasional bus menjadi lebih optimal.
Hino turut membekali bus ini dengan sasis Space Frame yang membuat ruang bagasi bawah memiliki desain tembus dari sisi kiri hingga kanan. Kapasitas penyimpanan menjadi lebih besar sehingga operator dapat mengangkut lebih banyak barang bawaan maupun kargo. Bus ini juga menggunakan Air Suspension untuk meredam getaran selama perjalanan sehingga memberikan kenyamanan lebih baik bagi penumpang, baik pada layanan pariwisata maupun angkutan antarkota antarprovinsi (AKAP).
Selain bus terbaru, Hino membawa tiga kendaraan niaga lain ke GIIAS 2026. Hino 300 Series 136 HDX ditampilkan sebagai truk ringan serbaguna dengan mesin diesel common rail N04C-WL Euro 4 berkapasitas 4.009 cc dan tenaga 136 PS. Kendaraan tersebut dapat diaplikasikan untuk dump truck, angkutan material, flatbed hingga refrigerator box.
Pada segmen logistik, Hino menghadirkan Hino 500 Series FLX 280 JW yang menggunakan mesin J08E-WD Euro 4 berkapasitas 7.684 cc dengan tenaga 280 PS dan transmisi sembilan percepatan maju. Kendaraan ini dirancang untuk mendukung angkutan barang jarak jauh dengan produktivitas tinggi. Hino juga memamerkan Hino 500 Series FM 280 JD berbodikan pemadam kebakaran yang memperlihatkan kemampuan chassis Hino untuk berbagai aplikasi kendaraan khusus.
Selama pameran, Hino juga memperkenalkan konsep Total Support melalui Total Support Corner, Digital Corner, dan Training Corner. Ketiga area tersebut menampilkan layanan purna jual, solusi digital seperti Hino Connect dan MyHino, serta program pelatihan Hino Indonesia Academy bagi pengemudi, mekanik, hingga personel operasional pelanggan.
Melalui peluncuran Bus RM 280 ABS Retarder beserta jajaran kendaraan niaga lainnya, Hino ingin menghadirkan pilihan armada yang mampu menjawab kebutuhan transportasi penumpang, logistik, hingga kendaraan aplikasi khusus di Indonesia.
